Silná symbióza: STIHL MS 500i
Strojní inženýrství je hlavní specializací společnosti STIHL a základem, na kterém společnost vyrostla. Digitalizace však přináší i nové obory – stále významnější je elektronika a softwarové inženýrství. STIHL MS500i ztělesňuje inovaci, která je umožněna dokonalým propojením starých a nových znalostí: První benzínová motorová pila na světě s elektronickým vstřikováním.
PRVNÍ NÁPAD
Píše se rok 1957. Konrad Adenauer zahajuje své třetí funkční období ve funkci kancléře, německý hospodářský zázrak je v plném proudu, stále více domácností má vlastní televizi, Borussia Dortmund podruhé v řadě získává titul německého fotbalového mistra. A právě v tomto okamžiku se zrodí první myšlenka, která bude formovat STIHL. Student Hans Peter Stihl se připravuje na promoci. Hrává si s motorem BLK a chce ho vybavit vstřikováním. „Samozřejmě to, co jsem udělal, nebylo připraveno pro sériovou výrobu, spíše šlo o zkoumání principu,“ vzpomíná nejstarší syn zakladatele firmy Andrease Stihla. Úsměv se mu mihne po tváři – koneckonců to tehdy všem pochybovačům předvedl a ohromil i zkušené profesory.
PŘEHLEDÁNÍ OSVĚDČENÝCH PŘÍSTUPŮ
Ačkoli tento prototyp nepřežil posledních 60 let, myšlenka uvést na trh ruční elektrické nářadí se vstřikováním přetrvávala. STIHL MS 500i je nyní první motorová pila s elektronickým vstřikováním paliva. Na začátku roku 2000 to začalo speciálními testy na Technologickém institutu v Karlsruhe. Výsledkem byl projekt řady STIHL TS500i, první rozbrušovací pily s elektronickým vstřikováním. Projekt MS 500i byl postaven na tomto základě. Projektový manažer Arno Kinnen (vlevo) a koordinátor funkcí Clemens Klatt jsou dva vedoucí velkého týmu, který je příkladem nového přístupu, zahrnujícího fúzi klasického strojírenství s pokročilou elektronikou a softwarem.
Vysoké požadavky na novou pilu
Milník ve výkonu a lehké konstrukci při zachování charakteristických hodnot STIHL, jako je dlouhověkost a kvalita: Dosažení tohoto cíle znamenalo, že pro nástroj bylo nutné speciálně upravit více než jen vstřikování. Byly požadovány vysoké otáčky motoru, lehká konstrukce s robustní konstrukcí, vysoký výkon, dobrá akcelerace a další vlastnosti charakteristické pro STIHL – a to i při teplotách až minus 40 °C. „Pilu jsme postavili od nuly na papíře, abychom z ní vytěžili maximum,“ vzpomíná Arno Kinnen.
STIHL vstupuje na nová území
Tým musel v mnoha ohledech prorazit zcela novou cestu: Například v novém a dalším vývoji vstřikovacích komponent a funkcí a také v oblasti klasického strojírenství v oblasti lehké konstrukce. Injekce samozřejmě nabízí mnoho výhod zejména v druhém případě. Zatímco konvenční řídicí jednotky čerpají energii z rotujících magnetů v oběžném kole ventilátoru, řídicí jednotka vstřikování je napájena generátorem, a proto ji lze ve stroji volně umístit. Výsledný rozsah umožňuje použití výrazně menšího kola ventilátoru a tím i kompaktnější pohonné jednotky.
DUET DISCIPLÍN
STIHL je obeznámen s konstrukcí a přepracováním karburátorových pil. „Dodatečné odborné znalosti, které jsme v posledních letech získali, například v oblasti měřicí techniky a vývoje softwaru, jsou obrovské,“ uvádí Clemens Klatt, přičemž se zmiňuje zejména o koordinačních procesech v softwarovém inženýrství. „V této oblasti jsme vysoce integrativní a interakce napříč odděleními je klíčová.“ To, čeho lze dnes dosáhnout během několika dnů vývoje softwaru, dříve trvalo několik týdnů. Pokud je hardware na místě, je možné dosáhnout významného pokroku ve vývoji ve velmi krátkém čase úpravou softwaru.
Výsledkem dokonalého dua disciplín je jedinečný, intuitivní produkt s bezkonkurenčním výkonem a nejlepším poměrem výkonu a hmotnosti ze všech profesionálních motorových pil osvědčené kvality STIHL. A přesto je to také stroj bez baterií, vyrobený s přístupem „méně je více“. Jedním z výsledků je méně kabelových spojů a absence karburátoru. Zaměření na základní hardwarové komponenty a inteligentní softwarové funkce činí stroj robustním a nenáročným na údržbu. Řídicí jednotka má poprvé u motorové pily také paměť závad, která podporuje údržbu u specializovaného prodejce poskytujícího servis. „S tímto strojem jsme téměř ve všech ohledech posunuli hranice možností,“ říká Clemens Klatt.
MS 500i v detailu
Skutečný elektrárna, profesionální stroj. Ale STIHL MS 500i je ještě víc než jen to: Je to první motorová pila s elektronickým vstřikováním, výsledek dlouholetých zkušeností v klasickém strojírenství a nejnovějšího vývoje v oblasti softwaru a elektroniky.
