Pro nižší emise uhlíku:
Syntetická paliva
STIHL neustále pracuje na trvalém snižování přímých a nepřímých emisí uhlíku ze svých produktů, a tím přispívá k boji proti změně klimatu. Jakožto přední světový výrobce se to týká jak elektrického nářadí s bateriovými elektrickými pohonnými systémy, tak i elektrického nářadí se spalovacími motory. Zatímco lokálně bezemisní práce s bateriovým elektrickým nářadím je již možná díky využití zelené elektřiny, na dohled jsou také nová řešení se syntetickými alternativními palivy, která mohou pohánět elektrické nářadí se spalovacími motory prakticky uhlíkově neutrálním způsobem a bez ztráty výkonu. A lze je použít i v nástrojích, které se používají 10, 20 nebo i více let.
Bateriový nebo spalovací motor? Proč ne obojí?
Zatímco ochrana životního prostředí u bateriových elektrických pohonů znamená především snížení emisí uhlíku při výrobě elektrického nářadí, spalovací motor vyžaduje změnu strategie: Zde je prioritou snížení provozních emisí uhlíku. To je možné díky palivům, která jsou vyrobena zcela nebo částečně z biomasy, jako je dřevní odpad, a díky „e-palivům“, která jsou při používání téměř uhlíkově neutrální. Používání alternativních paliv je důležité a obzvláště cenné tam, kde použití bateriového nářadí dosahuje svých limitů – například v odlehlých oblastech a v regionech bez zdroje elektrické energie.
STIHL MotoMix a STIHL MotoMix Eco
S MotoMixem vyvinula společnost STIHL syntetické alkylátové palivo, které má oproti konvenčním palivům z čerpacích stanic značné výhody. Patří mezi ně výrazně nižší znečištění škodlivinami a výfukovými plyny během používání, snížené hromadění usazenin v elektrickém nářadí a vyšší účinnost.
STIHL s MotoMix Eco dělá další krok: Přidáním biogenních složek, např. dřevních zbytků z lesnictví, lze v současnosti snížit emise uhlíku o dalších 8 % ve srovnání s MotoMixem. A postupným zvyšováním obsahu biogenních látek může být MotoMix Eco v budoucnu zcela uhlíkově neutrální. Výsledek: Schopnost pracovat se spalovacím motorem bez emisí CO2, který poškozuje klima.
Elektronická paliva: High-tech, nízké emise
Elektronická paliva nabízejí možnost provozovat spalovací motory uhlíkově neutrálním způsobem s využitím synteticky vyrobených kapalných paliv. Jejich výroba v podstatě vyžaduje dvě ingredience: Zelený vodík a uhlík.
Zelený vodík se vyrábí s využitím obnovitelné elektřiny (např. větrné energie) a získává se z vody. Potřebný uhlík lze například odebírat z atmosféry ve formě CO2. Elektropaliva se pak vyrábějí například pomocí Fischer-Tropschovy syntézy. Výsledkem jsou především syntetická paliva s nízkým obsahem síry, která jsou prakticky klimaticky neutrální, protože během spalování uvolňují do atmosféry pouze dříve extrahovaný CO2. Kromě toho vznikají při výrobě elektrických paliv užitečné vedlejší produkty, které se používají např. v chemickém průmyslu a nahrazují například ropu jako surovinu.
Pohled do budoucnosti
V zájmu svých zákazníků po celém světě se STIHL nezaměřuje pouze na bateriovou technologii, ale pracuje také na tom, aby bylo možné provozovat elektrické nářadí se spalovacími motory klimaticky neutrálním způsobem. Jedním ze způsobů, jak učinit používání paliv na bázi uhlíku šetrnějším ke klimatu, je další vývoj stávajících speciálních paliv směrem k elektropalivům. Po celém světě probíhá velké množství rychle se rozvíjejících projektů na výrobu klimaticky neutrálních paliv. Vezměte si například Haru Oni na větrném jihu Chile. Pilotní závod na výrobu elektropaliv v Patagonii, projekt, na kterém se podílejí i společnosti Porsche a Siemens, je podporován organizacemi, včetně Federálního ministerstva hospodářství. Provozovatelem je chilská společnost Highly Innovative Fuels (HIF), která v současné době staví svůj první velký závod ve slunném Texasu a plánuje další závody v Chile, severní Africe a Austrálii. I když může trvat několik let, než budou elektropaliva dostupná ve velkém množství, nicméně nabízejí dlouhodobou alternativu – tj. možnost provozovat elektrické nářadí se spalovacími motory uhlíkově neutrálním způsobem, a tím trvale a efektivně přispívat k boji proti změně klimatu.
